Indycar Italy

È stato Michel Jourdain Jr l’unico pilota non qualificato alla 500 Miglia di Indianapolis in programma domenica. Il pilota del Rahal Letterman Lanigan Racing ha trascorso l’intera giornata alla caccia della velocità sufficiente per assicurarsi un posto in griglia, ma alla fine è stato costretto ad alzare bandiera bianca a poco meno di 20 minuti dalla fine del Bump Day senza aver effettuato alcun tentativo, visto che per tutto il giorno aveva girato solamente sui 212-216 mph. "E' così dura da accettare perché i ragazzi ci hanno davvero provato, ma abbiamo faticato molto", ha detto Jourdain. "In alcuni giorni mi sentivo un po’ meglio, ma non ero mai veramente apposto. Questa mattina abbiamo provato il setup di James Jakes, ed era impossibile da guidare. Ed allora abbiamo provato col setup di Graham, ma sembrava esattamente la stessa cosa e non eravamo in grado di guidare. Abbiamo cambiato tutto quello che c’era da cambiare sulla vettura, ma lo stesso non era abbastanza veloce." Katherine Legge sulla terza vettura del Sam Schmidt Motorsport è così riuscita a qualificarsi, e partirà dal 33° ed ultimo posto in griglia dopo aver fatto segnare la velocità di 223.176 mph all’inizio della giornata ed essere rimasta ‘on the bubble’ per tutto il giorno. "Mi sento sollevata", ha detto la Legge. "Ovviamente non è bello quando succede così, mi sento male per Michel. Non è bello per lui non avere l'opportunità di qualificarsi. Comunque sono contenta di far parte della gara, non ho intenzione di mentire su questo. Vado a dormire questa notte per la prima volta da diversi giorni. Mi sento davvero male per Michel. Non riesco nemmeno a pensare a cosa sta succedendo nella sua testa. Sono tristissima per lui." Tutti i piloti si sono qualificati all’inizio della giornata. Il più veloce è stato Josef Newgarden, che ha girato alla media di 225.731 mph e partirà dalla nona fila insieme a Graham Rahal e Sebastian Saavedra. "Ieri è stata una giornata difficile", ha detto Newgarden. "Non pensavamo che saremmo dovuti scendere in pista per un secondo tentativo. Sapevamo che sarebbe stato tutto molto ravvicinato. Abbiamo avuto un paio di problemi e un tentativo di qualifica difficile. Ma anche con questo pensavamo di essere tranquilli. Mi è dispiaciuto per i ragazzi perché il risultato di ieri non era rappresentativo della velocità della nostra auto. Sono cose che succedono qui. Indy è un luogo difficile da capire. Onestamente, preferisco qualche difficoltà in qualifica, e poi andare bene in gara." 

Questi i tempi del Bump Day:

25 - Josef Newgarden - 225.731 mph
26 - Graham Rahal - 225.007 mph
27 - Sebastian Saavedra - 224.929 mph
28 - Tristan Vautier - 224.873 mph
29 - Ana Beatriz - 224.184 mph
30 - Pippa Mann - 224.005 mph
31 - Conor Daly - 223.582 mph
32 - Buddy Lazier - 223.442 mph
33 - Katherine Legge - 223.176 mph

Questa la griglia di partenza:

1 - Ed Carpenter - Carlos Munoz - Marco Andretti

2 - EJ Viso - AJ Allmendinger - Will Power

3 - Ryan Hunter-Reay - Helio Castroneves - James Hinchcliffe

4 - JR Hildebrand - Alex Tagliani - Tony Kanaan

5 - Oriol Servia - Justin Wilson - Sebastien Bourdais

6 - Scott Dixon - Dario Franchitti - Takuma Sato

7 - Charlie Kimball - James Jakes - Simon Pagenaud

8 - Townsend Bell - Ryan Briscoe - Simona De Silvestro

9 - Josef Newgarden - Graham Rahal - Sebastian Saavedra

10 - Tristan Vautier - Ana Beatriz - Pippa Mann

11 - Conor Daly - Buddy Lazier - Katherine Legge

 

Sarà Ed Carpenter a partire dalla Pole Position nella 97^a edizione della 500 Miglia di Indianapolis. Il pilota di casa ha ottenuto la miglior velocità alla fine di una giornata travagliata a causa della pioggia, che ha ritardato l’inizio delle qualifiche di un paio di ore ed ha poi portato ad un allungamento ed una modifica delle procedure di qualifica. Il classico Fast Nine Shootout è stato infatti ridotto da tre ad un unico tentativo. Il Pole Day si è quindi concluso alle 7:20 di sera, con Carpenter in pole alla media di 228.762 mph. "Amo la corsa molto più che la qualifica, quindi ci tengo a ricordare a tutti perché siamo davvero qui", ha detto il poleman 2013. "Questo risultato è una cosa enorme per la nostra squadra. Io non voglio sminuirlo, ma la pole non dirà molto se non saremo efficaci il giorno della gara. Mi piace qui, mi piace correre qui, mi piace andare veloce qui. Nella mia carriera sono stato in grado di qualificarmi nella top 10, ma questo è il mio primo anno in cui abbiamo avuto la possibilità di fare la pole. Ci ho creduto davvero e siamo stati aggressivi per tutta la giornata. Ho detto ai ragazzi prima del primo segmento di qualifiche che mi sarei arrabbiato se fossimo rimasti conservatori e non ci fossimo giocati le nostre chance. Sono davvero orgoglioso di loro." La prima fila sarà completata, come nel 2012, da due piloti dell’Andretti Autosport, con il rookie Carlos Munoz che ha confermato il suo grande stato di forma ottenendo la media di 228.342 mph che lo ha collocato in seconda posizione, e Marco Andretti terzo (228.261 mph). "Non riesco a descrivere quanto sono felice", ha detto Munoz. "Sono solo un rookie, ed essere in prima fila è un sogno. Ero felice con la vettura dopo la prima fase di qualifiche, ma abbiamo fatto comunque un paio di modifiche ed hanno funzionato. Sapevamo fin dall'inizio che avevamo una buona macchina, una macchina molto veloce. Sono davvero felice. Ho solo 21 anni, sono solo un ragazzino e partire in prima fila come ha fatto Montoya in passato è incredibile. Lui vinse nel 2000 partendo dalla stessa posizione, quindi perché non provare a farlo di nuovo, per la mia squadra e per la Colombia? Ora devo concentrarmi sulla gara e devo finire questo mese nello stesso modo in cui l’ho iniziato." Seconda fila per un altro dei piloti dell’Andretti Autosport E.J. Viso (228.150 mph), e i primi due piloti del Team Penske, il rookie AJ Allmendinger (228.099 mph) e Will Power (228.087 mph). Il pilota australiano era stato il più veloce nella prima fase delle qualifiche, girando alla media di 228.844 mph, con un miglior giro a 229.422 mph, ma non è poi riuscito a ripetersi quando c’era da giocarsi la pole. Terza fila ancora tutta Chevrolet, con Ryan Hunter-Reay, Helio Castroneves e James Hinchcliffe. Come nel 2012, anche quest’anno i motori Honda e in particolar modo il team di Chip Ganassi sono stati protagonisti di una qualifica deludente. I primi due motori Honda sono stati quelli di Alex Tagliani, undicesimo, e Justin Wilson, quattordicesimo, mentre Scott Dixon e Dario Franchitti partiranno rispettivamente dal sedicesimo e diciassettesimo posto. "E' stata la prima volta che mi sia capitato di essere il primo ad uscire", ha detto Dixon. "Ero un po' nervoso. Le condizioni ambientali erano cambiate molto rispetto al mattino, c'era un po’ meno grip in pista. La vettura scivolava un po', ma la situazione non era troppo cattiva per guidare. E' solo che abbiamo perso un sacco di velocità. I primi due giri erano abbastanza decenti, poi siamo andati in sicurezza." Curiosa la situazione di Townsend Bell e Simona de Silvestro, che hanno entrambi eliminato i loro tempi nel tentativo di migliorare la loro posizione e l’hanno invece peggiorata. La pilota svizzera è attualmente 24 ^a e ultima in griglia. "Penso che ci siamo dati la zappa sui piedi da soli decidendo di eliminare il nostro primo tentativo", ha detto la de Silvestro. "Eravamo abbastanza sicuri che avremmo avuto la velocità giusta per essere un po’ più veloci, ma poi abbiamo scelto una regolazione di marce sbagliata e siamo stati più lenti, il che ha reso tutto un po’ più eccitante." 10 piloti si giocheranno oggi nel Bump Day gli ultimi 9 posti disponibili in griglia: Katherine Legge, i due piloti del Rahal Letterman Lanigan Racing Graham Rahal e Michel Jourdain Jr, i rookie Tristan Vautier e Conor Daly, Ana Beatriz, Buddy Lazier, Pippa Mann, Josef Newgarden e Sebastian Saavedra.

Questa la griglia di partenza al momento:

1 - Ed Carpenter - 228.762 mph

2 - Carlos Munoz - 228.342 mph

3 - Marco Andretti - 228.261 mph

4 - EJ Viso - 228.150 mph

5 - AJ Allmendinger - 228.099 mph

6 - Will Power - 228.087 mph

7 - Ryan Hunter-Reay - 228.904 mph

8 - Helio Castroneves - 227.762 mph

9 - James Hinchcliffe - 227.070 mph

10 - JR Hildebrand - 227.441 mph

11 - Alex Tagliani -227.386 mph

12 - Tony Kanaan - 226.949 mph

13 - Oriol Servia - 226.814 mph

14 - Justin Wilson - 226.370 mph

15 - Sebastien Bourdais - 226.196 mph

16 - Scott Dixon - 226.158 mph

17 - Dario Franchitti - 226.069 mph

18 - Takuma Sato - 225.892 mph

19 - Charlie Kimball - 225.880 mph

20 - James Jakes - 225.809 mph

21 - Simon Pagenaud - 225.674 mph

22 - Townsend Bell - 225.643 mph

23 - Ryan Briscoe - 225.265 mph

24 - Simona De Silvestro - 225.226 mph

 

Il 34° pilota iscritto alla 500 Miglia di Indianapolis sarà Katherine Legge. La 32enne pilota inglese salirà infatti sulla terza vettura del Sam Schmidt Motorsports, che avrà il n.81. La Legge scenderà in pista per la prima volta presumibilmente domenica mattina. La vettura sarà seguita dalla squadra di meccanici che durante la stagione segue la Firestone Indy Lights e che solitamente si occupa della terza vettura del team durante la Indy 500.

È stato E.J. Viso  il più veloce nel Fast Friday, ultima giornata di prove libere in vista della 500 Miglia di Indianapolis. Per questa giornata e per i due giorni di qualifiche la IndyCar ha permesso un aumento del turbo, che ha innalzato le velocità ad un livello che non si raggiungeva dal 2003. Viso ha girato alla media di 229.537 mph, precedendo i due compagni di squadra all’Andretti Autosport Marco Andretti (228.754 mph) e Carlos Munoz (228.520 mph). Le prove sono state accorciate di circa due ore e mezza a causa della pioggia. "In assetto da qualifica non eravamo totalmente al massimo, ma la macchina era ancora stabile", ha detto Viso. "Non sono riuscito ad avere un giro senza scia, ma siamo in grado di dire che l'auto è davvero stabile. Penso che siamo in una buona posizione. Come squadra abbiamo buone possibilità per la pole. L’evoluzione della macchina rispetto all'anno scorso è davvero andata nella direzione giusta. Abbiamo testato diverse soluzioni e penso che abbiamo una macchina più forte di quella con cui abbiamo iniziato. Si tratta di trovare più grip meccanico possibile e poi, quando arriverà il momento di fare sul serio, dovremmo ritrovarci in una buona posizione." Alla fine della giornata 8 motori Chevrolet hanno occupato i primi 8 posti, con Will Power quarto e JR Hildebrand quinto. Primo motore Honda quello di Dario Franchitti, nono. "Oggi il lavoro è stato abbastanza semplice", ha dichiarato Takuma Sato, decimo. "Il Venerdì l’obiettivo è solamente la messa a punto per le qualifiche Dopo i primi giri abbiamo fatto dei buoni progressi, e la seconda uscita è stata abbastanza soddisfacente. Non siamo stati in grado di girare di più a causa di la pioggia, ma penso che siamo abbastanza in forma. Esamineremo i dettagli stasera e finiremo dimettere a punto la macchina domani mattina per preparare le qualifiche. È stata una breve ma piuttosto buona giornata." "Sono molto più felice oggi", ha dichiarato Alex Tagliani, 15° e terzo dei motori Honda. "Abbiamo fatto alcuni cambiamenti positivi alla vettura che l’ha reso molto più gradevole da guidare. Si comporta più come la nostra auto dell'anno scorso, ed è stato bello. Avevamo bisogno di un po’ più di velocità, ma con i cambiamenti che abbiamo fatto,sento che siamo al 95% di dove abbiamo bisogno di essere per avere l'auto pronta per le qualifiche. Da questo punto di vista non vedo l'ora arrivi il giorno della gara, perché io penso che la nostra vettura sia migliore per la gara che per le qualifiche. Sono molto orgoglioso del lavoro fatto dalla squadra." 32 piloti sono scesi in pista; Conor Daly, coinvolto nell’incidente del giorno prima, è stato l’unico pilota a non scendere in pista. Era previsto che girasse nelle ultime due ore, ma l’interruzione per pioggia ha reso vani gli sforzi del team. Il Sam Schmidt Motorsports attenderà invece che i due suoi piloti titolari, Tristan Vautier e Simon Pagenaud, saranno sicuri della loro qualificazione prima di mettere in pista la terza vettura.

I tempi della settima giornata di prove libere:

1 - EJ Viso - 39.2093 - 229.537 mph

2 - Marco Andretti - 39.3435 - 228.754 mph

3 - Carlos Munoz - 39.3839 - 228.520 mph

4 - Will Power - 39.4043 - 228.401 mph

5 - JR Hildebrand - 39.5519 - 227.549 mph

6 - Oriol Servia - 39.6063 - 227.237 mph

7 - AJ Allmendinger - 39.6129 - 227.199 mph

8 - Townsend Bell - 39.6196 - 227.160 mph

9 - Dario Franchitti - 39.6336 - 227.080 mph

10 - Takuma Sato - 39.6410 - 227.038 mph

11 - Helio Castroneves - 39.6496 - 226.988 mph

12 - James Hinchcliffe - 39.6506 - 226.983 mph

13 - Ryan Hunter-Reay - 39.6617 - 226.919 mph

14 - Tony Kanaan - 39.6787 - 226.822 mph

15 - Alex Tagliani - 39.6804 - 226.812 mph

16 - Ed Carpenter - 39.6882 - 226.768 mph

17 - Sebastien Bourdais - 39.6938 - 226.736 mph

18 - Josef Newgarden - 39.7576 - 226.372 mph

19 - Scott Dixon - 39.7944 - 226.162 mph

20 - Graham Rahal - 39.7963 - 226.152 mph

21 - Justin Wilson - 39.8155 - 226.043 mph

22 - Simon Pagenaud - 39.8489 - 225.853 mph

23 - Charlie Kimball - 39.8907 - 225.616 mph

24 - Simona De Silvestro - 39.9082 - 225.518 mph

25 - Ryan Briscoe - 39.9529 - 225.265 mph

26 - Pippa Mann - 39.9863 - 225.077 mph

27 - James Jakes - 40.0655 - 224.632 mph

28 - Ana Beatriz - 40.0933 - 224.476 mph

29 - Tristan Vautier - 40.2921 - 223.369 mph

30 - Michel Jourdain Jr - 40.3107 - 223.266 mph

31 - Buddy Lazier - 40.4560 - 222.464 mph

32 - Sebastian Saavedra - 40.5173 - 222.127 mph

Il rookie Carlos Munoz ha fatto segnare il miglior tempo in assoluto di questo mese di Maggio nella sesta giornata di proveli bere per la 500 Miglia di Indianapolis. Il pilota colombiano ha fatto segnare la media di 225.163 mph, precedendo il suo compagno di squadra all’Andretti Autosport Marco Andretti (225.100 mph), Helio Castroneves (225.075 mph), l’altro compagno di squadra Ryan Hunter-Reay (225.006mph) e Scott Dixon, primo dei motori Honda (224.468 mph). "Ogni volta che scendo in pista mi sento come se fosse casa mia", ha sottolineato il pilota colombiano. "Non al 100% come in Indy Lights, ma ci sto arrivando. Sono abbastanza vicino a dire questa è la mia casa. Ogni volta che guido mi sento sempre più a mio agio, ed imparo qualcosa di nuovo. Sto molto attento a quello che i miei compagni di squadra fanno. Penso che devo migliorare ancora, devo capire alcune cose, perché è molto importante in vista della gara. Anche oggi ho avuto un po’ di scia. Quando sei dietro altre vetture il comportamento non è mai al 100% lo stesso. Sicuramente ci sono alcuni momenti di paura, a volte. Ma il momento peggiore è stato il secondo giorno con Marco quando sono andato con due ruote sull’erba. Sono stato fortunato. Ma se capita una seconda volta vado a muro di sicuro." Conor Daly è stato protagonista del primo incidente di questo mese di Maggio. Il pilota dell’A.J. Foyt Racing è finito a muro alla curva 1, impattando violentemente con il lato destro della vettura. Il pilota non ha subito problemi fisici e la vettura sarà riparata in tempo per scendere in pista venerdì. "Sono contento che la macchina non sia così danneggiata come potrebbe essere stata dopo essere volata in aria", ha detto Daly. "Avevamo appena fatto un cambiamento sulle molle nella parte posteriore. Stavo solo cercando di capire come andava la macchina e c'era una vettura davanti a me. C’era un po’ di vento, c’è stata una raffica ed ho perso la vettura. Ho cercato di salvare la situazione e ci sarei riuscito se avessi avuto altri 100 metri in più. So che i ragazzi lavoreranno sodo per permettermi di scendere in pista domani. Penso che dovrebbe andare tutto bene." Primi giri in pista per Buddy Lazier, che ha effettuato tre giri di installazione. Il vincitore dell’edizione 1996 scenderà in pista venerdì, con due ore addizionali per effettuare il tradizionale test per i piloti che sono assenti da lungo tempo. "C'è molto da fare in un breve lasso di tempo", ha detto Lazier. "I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro. Non abbiamo molto tempo e quindi non vogliamo commettere errori. Non ci sono scorciatoie."

I tempi della sesta giornata di prove libere:

1 - Carlos Munoz - 39.9711 - 225.163 mph

2 - Ryan Hunter - Reay - 39.9990 - 225.006 mph

3 - Marco Andretti - 40.0210 - 224.882 mph

4 - Scott Dixon - 40.0948 - 224.468 mph

5 - Helio Castroneves - 40.0968 - 224.457 mph

6 - EJ Viso - 40.1389 - 224.221 mph

7 - JR Hildebrand - 40.1652 - 224.075 mph

8 - Ed Carpenter - 40.1751 - 224.019 mph

9 - Oriol Servia - 40.1795 - 223.995 mph

10 - Takuma Sato - 40.2396 - 223.660 mph

11 - AJ Allmendinger - 40.2397 - 223.660 mph

12 - Simon Pagenaud - 40.2748 - 223.465 mph

13 - Justin Wilson - 40.2757 - 223.460 mph

14 - Townsend Bell - 40.3259 - 223.182 mph

15 - Dario Franchitti - 40.3918 - 222.818 mph

16 - Will Power - 40.4708 - 222.383 mph

17 - Tony Kanaan - 40.5104 - 222.165 mph

18 - Sebastien Bourdais - 40.5169 - 222.130 mph

19 - Tristan Vautier - 40.5369 - 222.020 mph

20 - James Hinchcliffe - 40.5611 - 221.887 mph

21 - Charlie Kimball - 40.5614 - 221.886 mph

22 - Simona De Silvestro - 40.5815 - 221.776 mph

23 - Alex Tagliani - 40.6166 - 221.584 mph

24 - Ryan Briscoe - 40.6479 - 221.414 mph

25 - Sebastian Saavedra - 40.6661 - 221.315 mph

26 - Pippa Mann - 40.6797 - 221.241 mph

27 - Josef Newgarden - 40.6960 - 221.152 mph

28 - Conor Daly - 40.7646 - 220.780 mph

29 - James Jakes - 40.7838 - 220.676 mph

30 - Graham Rahal - 40.8061 - 220.555 mph

31 - Ana Beatriz - 40.9221 - 219.930 mph

32 - Michel Jourdain Jr - 41.2705 - 218.073 mph

33 - Buddy Lazier - 1:24.2170 - 106.867 mph