Indycar Italy

Come annunciato nei giorni scorsi, il Dale Coyne Racing ha ricomposto la coppia pilota-ingegnere con la quale nella stagione 2009 della IZOD INDYCAR Series arrivò il successo a Watkins Glen, unica vittoria non Ganassi o Penske in quella stagione. Justin Wilson e Bill Pappas torneranno così a lavorare insieme dopo due anni. Inoltre, è stata annunciata ufficialmente la partnership con la Honda, mentre il nome del secondo pilota verrà ufficializzato a Febbraio. Per il motorista giapponese si tratta del quinto team a cui fornirà i motori, insieme a Chip Ganassi Racing, A.J. Foyt Racing, Rahal Letterman Lanigan Racing e Sam Schmidt Motorsports. "Il Dale Coyne Racing è una delle squadre con più esperienza in IndyCar, con una storia che continua da quasi 30 anni", ha dichiarato ErikBerkman, presidente di Honda Performance Development. "E'bello che loro correranno con noi nel 2012. La loro squadra ha fatto passi da gigante nelle ultime stagioni, e Dale  si sta muovendo in questa off-season per migliorare ulteriormente. Non vediamo l'ora di continuare la nostra collaborazione con lui nel 2012." "Siamo molto eccitati per il 2012 e per la squadra che stiamo assemblando", ha affermato Coyne. "Le corse sono una combinazione di cose: la squadra, la dedizione al lavoro, il giusto equipaggiamento, gli ingegneri e naturalmente il pilota. La combinazione che abbiamo scelto per il 2012 e oltre dovrebbe portare ad un anno molto importante per il Dale Coyne Racing." "Voglio ringraziare Dale per aver messo questa combinazione di nuovo insieme", ha detto Pappas. "Io ho grande fiducia in Justin e penso che con la sua abilità possiamo seriamente puntare a vincere più gare."

Questa la situazione al momento (in neretto i confermati ufficiali, in corsivo quelli non ancora ufficiali):

Full time:

4 Chip Ganassi Racing (Honda): Franchitti, Dixon, Rahal, Kimball
3 Team Penske (Chevrolet): Castroneves, Power, Briscoe
3/4 Andretti Autosport (Chevrolet): Andretti, Hunter-Reay, Hinchcliffe
2/3 KV Racing Technology (Chevrolet): Kanaan, Viso, Guerrieri??? Barrichello???
2 Dreyer&Reinbold Racing (Lotus): Servia, Pantano???
2 Dale Coyne Racing (Honda): Wilson, Jakes???
1 Conquest Racing (Lotus???): ???
1 Sam Schmidt Motorsports (Honda): Pagenaud
1 Panther Racing (Chevrolet): Hildebrand
1 A.J. Foyt Enterprises (Honda): Conway
1 HVM Racing (Lotus): De Silvestro
1 Micheal Shank Racing (Lotus): Meira??? Lloyd??? Scheckter???
1/2 Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda): Sato, Howard
1 Ed Carpenter Racing (???): Carpenter
1 Bryan Herta Autosport (Lotus): Tagliani
1 Sarah Fisher Racing??? (Honda???): Newgarden
2 Dragon Racing (Lotus???): Bourdais, Legge

Part time:

1 SH Racing??? (???): Scheckter???
1 AFS Racing (???): Plowman??? Cunningham???
1 Davey Hamilton Racing (???): Wagner???

Solo Indy:

1 HVM Racing??? (Lotus): Alesi

Possibili piloti a disposizione:

Matos, Tracy, Saavedra, Bell, Junqueira, Carroll, Filippi, Martinez, Yacaman, Clauson, Davison, Beatriz, Mann, Tung

Rubens Barrichello è pronto al suo primo test nella IZOD INDYCAR Series. Il 39enne pilota brasiliano, rimasto a piedi in Formula 1 dopo che la Williams gli ha preferito il connazionale Bruno Senna, scenderà in pista la prossima settimana a Sebring guidando una delle vetture del KV Racing Technology, al fianco del connazionale e grande amico Tony Kanaan. Il pilota brasiliano era stato spesso avvicinato in passato alla IndyCar, ed in special modo alla 500 Miglia di Indianapolis, ma aveva sempre smentito un suo interessamento. "In un primo momento pensavo di non cercare niente e di limitarmi a godermi la mia famiglia per un anno", ha dichiarato di recente Barrichello mentre aspettava la decisione della Williams. "Dopo di che, credo che la mia passione per la velocità non mi permetterà di stare fermo. Di sicuro non voglio correre sugli ovali americani, è una promessa che ho fatto a mia moglie." A questo punto c’è da immaginare che il brasiliano sia eventualmente intenzionato a disputare solo le prove su stradali e cittadini. Barrichello ha dichiarato su Twitter la scorsa settimana di essere ancora desideroso di coorrere nel 2012, nonostante le sue opzioni in F1 si siano esaurite. "Quando ho detto che c’erano opzioni aperte è perché ho ancora un grande desiderio di velocità dentro di me", ha detto. "Proprio come un vecchio amico ha detto: le corse sono nel mio sangue."

Con l’arrivo del nuovo anno sono iniziati anche i primi test in vista della nuova stagione della IZOD IndyCar Series. In questi giorni, sul Palm Beach International Raceway, diversi team scenderanno in pista. Primo fra tutti l’HVM Racing che con Simona de Silvestro ha portato per la prima volta in pista il motore Lotus. Il team ha per ora realizzato solo alcuni giri di verifica, mentre da oggi inizieranno i test veri e propri. "E' stata la prima volta per me sulla nuova vettura e con il nuovo motore", ha detto la de Silvestro. "E' stato davvero bello, il migliore regalo di Natale che mi potessi aspettare. Non abbiamo fatto troppi giri, ma non abbiamo avuto alcun problema. Credo che fosse lecito aspettarsi che qualcosa potesse andare storto con tutte queste novità, quindi siamo veramente felici che tutto sia andato come volevamo che andasse. E' stato davvero positivo. Questa è la prima volta che faccio parte dello sviluppo di una nuova auto. Devo ringraziare Lotus per avermi permesso di essere il primo pilota a testare il motore, e di essere parte del processo di sviluppo. Avere una serie con diversi costruttori mi permetterà di imparare un sacco di cose, e tutto questo è davvero interessante per me. Il suono del motore turbo è differente e mi sembrava strano all'inizio. Guidare questo motore richiederà un diverso stile di guida, specialmente quando useremo più potenza. E' eccitante. E' molto diverso da quello a cui sono abituata, ma per quello che ho visto finora mi piace molto."

I test proseguiranno oggi e domani, e scenderanno in pista pure Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport), Helio Castroneves e Will Power (Team Penske), JR Hildebrand (Panther Racing) e Tony Kanaan (KV Racing Technology) con i motori Chevrolet, e Simon Pagenaud (Sam Schmidt Motorsports), Scott Dixon (il primo giorno) e Graham Rahal (il secondo giorno)( Chip Ganassi Racing) con i motori Honda. HVM Racing, Ganassi e Andretti Autosport (con Marco Andretti al volante) saranno poi in pista a Sebring lunedì e martedì prossimi.

"Avere la possibilità di lavorare con un costruttore come Chevrolet è emozionante", ha affermato Hildebrand. "E’ un bene tornare in macchina e recarsi al lavoro. Stiamo aspettando con ansia di vedere come saranno i prossimi passi con la macchina, e allo stesso tempo sono entusiasta di tornare in pista."

Secondo il sito SPEED.com, il Dragon Racing sarebbe pronto a tornare a tempo pieno in IndyCar nella prossima stagione, schierando due vetture affidate a Sebastien Bourdais e Katherine Legge. Il team di Jay Penske, dopo la divisione dal co-proprietario del team Gil de Ferran, aveva disputato soltanto un programma limitato di gare nella stagione 2011 con PaulTracy e Ho-Pin Tung, ma già nel mese di dicembre aveva confermato l’interesse ad allargare il suo team a due vetture a tempo pieno. Adesso, dopo lo spostamento della sede del team dall’Indiana al sud della California, sarebbero arrivati alcuni finanziamenti da alcune aziende che operano su Internet che garantiranno il budget per le vetture di Bourdais e della Legge. Il motore prescelto per la stagione 2012 sarebbe il Lotus.

Un altro sedile che si sta andando ad occupare è uno dei due del Dreyer&Reinbold Racing, che è prossimo all’annuncio dell’ingaggio di Oriol Servia. Il 37enne spagnolo è reduce da una stagione incredibile, chiusa al quarto posto in campionato, ma era rimasto free agent dopo la chiusura del Newman Haas Racing. Per la seconda vettura del team (un altro di quelli che utilizzerà i motori Lotus) resta sempre in corsa Giorgio Pantano, già impegnato lo scorso anno con la squadra per tre gare in sostituzione di Justin Wilson. Per quanto riguarda invece il Micheal Shank Racing (anch’esso con Lotus) la scelta dovrebbe essere tra i seguenti tre piloti: Vitor Meira, Alex Lloyd o Tomas Scheckter.

Questa la situazione al momento (in neretto i confermati ufficiali, in corsivo quelli non ancora ufficiali):

Full time:

4 Chip Ganassi Racing (Honda): Franchitti, Dixon, Rahal, Kimball

3 Team Penske (Chevrolet): Castroneves, Power, Briscoe

3/4 Andretti Autosport (Chevrolet): Andretti, Hunter-Reay, Hinchcliffe

2/3 KV Racing Technology (Chevrolet): Kanaan, Viso, Guerrieri???

2 Dreyer&Reinbold Racing (Lotus): Servia, Legge??? Pantano???

2 Dale Coyne Racing (Honda???): Wilson, Jakes???

1 Conquest Racing (Lotus???): ???

1/2 Sam Schmidt Motorsports (Honda): Pagenaud, Cunningham??? Legge???

1 Panther Racing (Chevrolet): Hildebrand

1 A.J. Foyt Enterprises (Honda): Conway

1 HVM Racing (Lotus): De Silvestro

1 Micheal Shank Racing (Lotus): Meira??? Lloyd??? Scheckter???

1/2 Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda): Sato, Howard

1 Ed Carpenter Racing (???): Carpenter

1 Bryan Herta Autosport (Lotus): Tagliani

1 Sarah Fisher Racing??? (Honda???): Newgarden

2 Dragon Racing (Lotus???): Bourdais??? Legge???

Part time:

1 SH Racing??? (???): Scheckter???

1 AFS Racing (???): Plowman???

1 Davey Hamilton Racing (???): Wagner???

Solo Indy:

1 HVM Racing??? (Lotus): Alesi

Possibili piloti a disposizione:

Matos, Tracy, Saavedra, Bell, Junqueira, Carroll, Senna, Legge, Filippi, Martinez, Yacaman, Petrov, Clauson, Davison, Beatriz, Mann, Tung

Secondo quanto riportato dalla stampa canadese Alex Tagliani correrà nella stagione 2012 della IZOD IndyCar Series con il Bryan Herta Autosport. Il team rilascerà una dichiarazione ufficiale questa mattina per confermare la firma di un contratto biennale con il pilota canadese. "Tutto è stato sistemato", ha detto Tagliani in una intervista telefonica. "Sono molto soddisfatto di questa firma. Il mio rapporto con Bryan è sempre stato molto cordiale e ho sentito fin dall'inizio delle nostre discussioni che lui voleva me nella sua squadra. Questa è una squadra molto seria, che è entrata a tempo pieno nella IndyCar Series con la voglia di vincere." Tagliani aveva già corso per il team di Herta nella prova finale della stagione 2011 sull’ovale di Las Vegas rimpiazzando Dan Wheldon, che aveva portato il team alla vittoria alla 500 Miglia di Indianapolis. Il Bryan Herta Autosport è uno dei tre team ufficiali che il prossimo anno correranno con il nuovo motore Lotus. "Sono molto lusingato dalla fiducia che la Lotus ha riposto in me", ha dichiarato Tagliani, che scenderà in pista per la prima volta con il nuovo team il 23 e 24 Gennaio sull’ovale di Homestead. "Abbiamo molto lavoro da fare, perché il nostro motore non è ancora sceso in pista, a differenza degli altri due (Honda e Chevrolet)." L’arrivo di Tagliani è stato confermato anche da Gino Rosato, vice presidente delle operazioni aziendali per la Lotus. "Siamo molto orgogliosi che ci sarà Tagliani a difendere i colori del nostro marchio in IndyCar", ha detto Rosato. "E' un onore per la Lotus. Il suo è un grande nome che si abbina perfettamente all'immagine di Lotus. Se il contratto lo permetterà, vorremmo coinvolgerlo nelle nostre attività promozionali."